(资料图)
作为基于东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型,皓瀚定位于紧凑型SUV,早先曝光的信息显示,皓瀚会主打混动以及插电混动版车型,新车将于7月9日正式亮相。
皓瀚在前脸设计上有两套风格,一种是延续家族设计的“V型”格栅,另一种是点阵式的无边界格栅,V型格栅感觉偏向于传统的造型,点阵式的格栅更迎合现在的新能源风潮。与此同时其采用了现在新能源车比较流行的贯穿式日行灯,两侧则是远近一体的LED大灯。
两侧的獠牙处还特意设计了三角形装饰灯,既可以作为示宽灯点亮,又可以自定义灯语,可玩性比较高。
车身侧面的设计简洁干练,腰线富有力量感,而且轮眉轮胎占据了侧面较大的比例,让车辆的运动感一下就上来了,整车尺寸为4595/1885/1632mm,轴距为2755mm。
车尾采用了双层尾翼的设计,上层采用了镂空式的熏黑设计,中央还集成了领航式刹车灯,下层是贯穿式的LED灯,点亮以后颇具高级感,下方采用了双边共四出的排气装饰,实际的排气管隐藏在车底。
动力方面,皓瀚搭载了第三代马赫混动系统,由1.5T发动机、2kw·h的电池以及4挡DHT变速箱组成,其中发动机最大功率138kW,最大扭矩298N·m,驱动电机最大功率50kW,最大扭矩150N·m;至于插混车型,目前还未拿到更多详细的信息。
在4月的上海车展上,东风乘用车发布了新能源转型战略1258“e启”计划,主要包括1个中心,2条路径 ,5大支撑,8款产品。其中的“2条路径”就是东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入,双线领先;其中的“8”就是接下来的三年内,至少推出8款新能源产品。
而东风风神全新紧凑型SUV皓瀚,作为这个计划中最先亮相的一款车型,必将作为该计划的一个核心承载车型,拉开东风风神品牌新能源转型计划落地的序幕。
打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。