(相关资料图)
贝壳财经讯(记者丁爽)自动驾驶技术已在北京加速测试和应用。2023年4月下旬,北京智能车联产业创新中心(简称“智能车联”)、中关村智通智能交通产业联盟联合发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2022年)》。报告显示,2022年,北京在测试标准、政策实施、创新服务模式及商业化应用四个方面,实现了自动驾驶产业“从0到1”的突破。
2020年9月,北京市设立全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,自动驾驶的试点与应用由此加速,据了解,目前示范区2.0阶段建设任务已完成,正持续开展2.0阶段系统联调联试和功能优化,将开启3.0阶段的建设任务。
“在亦庄自动驾驶示范区2.0工程中,智能车联根据此前的测试数据,针对路网建设中潜藏风险的场景建议加设基础设施,加设车路协同设备的输入。”4月27日,北京智能车联产业创新中心总经理、千方科技(002373)交通大数据事业部总经理董萧对贝壳财经记者介绍,作为北京市自动驾驶车辆道路测试第三方机构,智能车联积累了大量数据,并据此辅助相关配套基建的建设。
与此同时,董萧表示,智能车联发现,路侧的交通环境对一些自动驾驶车辆的影响较大,传统交通通过交管部门对红绿灯的控制进行路线分配,但随着自动驾驶车辆落地,情况会更加复杂,智能车联正在致力于构建可打通“注册设备-自动驾驶车辆-云平台”的完整体系,未来可以继续赋能基建。
北京智能车联产业创新中心由千方科技牵头设立,负责国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地的管理、建设和运营。其背后的千方科技也在关注路侧智慧化硬件基础设施的部署,公司已自主研发了涵盖车载终端、路侧设备、协同控制、云管理服务平台的产品。